让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付

扬子晚报网6月25日讯 （通讯员 朱娜 朱其 盛义 记者 王国柱）6月24日，伴随着铿锵有力的(de)发动声，靖江(jìngjiāng)市多凯首台Everllence（埃维能）船用主机成功交付(jiāofù)，让世界船舶用上“靖江心”，标志着靖江高技术(gāojìshù)船舶产业攀上了国际先进发动机高峰。 企业启动首台Everllence船用主机(zhǔjī)。 船舶是靖江市的地标产业，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标连续多年占(zhàn)江苏的二分之一、全国(quánguó)的五分之一、全球(quánqiú)的十分之一以上(yǐshàng)，已形成了“全国造船看江苏，江苏造船看靖江”的发展格局。 远洋船舶发动机被视为世界上最复杂的工业品(gōngyèpǐn)之一。近年来，靖江市(jìngjiāngshì)一直把船用发动机生产制造作为产业强链(qiángliàn)补链的重点(zhòngdiǎn)方向。2020年，靖江市鼓励引导多凯动力盘活利用原安泰动力资产(zīchǎn)，进军船用发动机领域。去年6月，多凯动力与MAN公司（现更名为 Everllence 公司）签订(qiāndìng)多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议，成为继中船、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型(dàxíng)船用低速柴油机的企业。 江苏多凯动力机械有限公司董事长(dǒngshìzhǎng)张彤介绍，此次交付的首台(shǒutái)埃维能船用(chuányòng)主机属于符合最新环保标准的先进产品，满足了国际海事组织TierⅢ排放标准，有六个气缸协同运作，能稳定输出6810kW功率，可为船舶(chuánbó)提供源源不断的强劲动力，确保航行的稳定性与高效性。目前，多凯埃维能船用主机手持订单(dìngdān)已超过80台，生产排到2028年一季度。下阶段，企业将保持(bǎochí)10天一台(yītái)的速度将多凯主机推向市场，明年将达到每周一台的速度，加速推动靖江(jìngjiāng)船舶“心脏”走向世界。 Everllence（埃维能）公司全球副总裁(fùzǒngcái)柯劳斯·恩格博格参加了发动机交付仪式。他说(shuō)，此次靖江多凯首台埃维能船用主机的(de)(de)成功交付，彰显了靖江对产业布局的前瞻抉择、企业对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进(xiānjìn)的制造设施与精湛的工匠团队，持续(chíxù)拓展产品矩阵、提升技术实力，为航运业的发展与脱碳转型作出更大贡献。 多凯首台(shǒutái)埃维能船用主机的交付是靖江践行(jiànxíng)泰州“大海(dàhǎi)新晨(xīnchén)”产业体系构建的崭新成果，也是靖江船舶产业发展具有里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为新的起点，锚定深海深蓝产业，扩大船舶产业“朋友圈”，推进船舶产业强链延链补链，加快形成“两船(liǎngchuán)两心一链”发展格局，进一步增强船舶产业集群综合竞争力。